華俊批量訂單,10米直梁欄板半掛完工交付恩施客戶 2020-04-30
在眾多13米及13米以上的車型中，10米直梁欄板半掛因其短小顯得格外與眾不同，恩施老板訂購的三臺10米直梁欄板半掛完工提車啦~ ▲ 看起來“短小精悍”，拉起貨來不可小覷 對于一些坡大彎急的地區，車長容易出安全問題，歐陽華俊結合客
卡友們注意啦：5月6日起,全國收費公路恢復收費！ 2020-04-29
交通運輸部發布：經國務院同意，恢復全國收費公路收費?，F將有關事宜公告如下： 一、恢復收費時間。自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道）。 二、繼續落實法定免費通行政策。符合《收費公路管理
隨州李總喜獲歐陽華俊輕量化13米欄板半掛車-致富好幫手 2020-04-27
現在越來越多的司機朋友，咨詢掛車時的首先考慮的就是半掛車自重的因素占很大比例。歐陽華俊迎合市場趨勢，牢牢抓住客戶需求，推出輕量化半掛車滿足客戶。歐陽華俊交付隨州李總的輕量化13米欄板半掛車優點諸多，小編看著完工的車都目不轉睛，深深的被它吸引，那它獨具哪些特色呢？現在我們走近它一睹真容吧！
多地嚴查疲勞駕駛!強制卡友4小時休息20分鐘 否則記6分罰200 2020-04-25
很近，多位卡友通過抖音反應目前多地嚴查疲勞駕駛。據悉，只要司機超過規定時間沒駛離高速或沒有進入服務區停車休息，都會被記錄并上傳系統，并給交警部門發出報警提示。同時，駕駛員會被處以記6分罰200元的處罰。 湖南開展“百日行動” 兩天內查處疲勞駕駛124
9.5米標準后翻自卸完工交付湖北客戶,奔赴財富大道 2020-04-25
標準后翻自卸車，是目前唯一合規的的后翻自卸車型，它不像平板后翻會面臨被查改型的弊端，也不像標車側翻對卸貨場地有局限要求，所以開此類車上路會比較省心。 此后翻自卸半掛的尺寸為：9.5米長×2.55米寬×60公分墻板高，承載面高度低，裝貨重心低，有效提高車輛行駛的安全性，
歐陽華俊15.5米骨架集裝箱半掛車交付云南客戶~ 2020-04-24
兩臺15.5米長的集裝箱半掛車完美交付啦！在湖北特殊時期，作為湖北棗陽地區的專用汽車企業，公司本著對客戶負責的態度，每一位來廠客戶都需要測量體溫，做好登記及消毒工作，必須帶口罩哦！ 祝愿云南的朋友們生意興隆，一路好運！感謝大家這么遠來公司提車，你們的贊就是我們歐陽華俊不斷前進的動
【華俊提示】90#牽引座快要成為過去式,對卡友有哪些影響？ 2020-04-24
國家交通運輸部于2019年3月15日發布了《中華人民共和國交通運輸行業標準》，其中關于牽引車與掛車的鏈接標準與我們卡車人息息相關。 文中明確指出，半掛牽引車應安裝符合國標規定的50號牽引座，半掛車應安裝符合國標規定的50號牽引銷，牽引貨車應安裝符合國標規定的50m
畢總2臺輕量化11米欄板半掛車-湖北歐陽華俊發車宜昌 2020-04-24
歐陽華俊12年來以客戶需求為導向，很大化的滿足全國司機朋友對半掛車自重的更高要求，歐陽華俊輕量化欄板半掛車孕育而生璀璨登場，該車自重輕，完全適應當前計重收費和雙超治理嚴格的運輸環境，讓客戶實現利潤很大化。 輕量化技術 半掛
湖北黃岡袁總11.5米欄板半掛車歐陽華俊生產廠家 2020-04-20
隨著我國物流運輸行業的的快速發展，半掛車生產廠家如雨后春筍般拔地而起，司機朋友在選購半掛車時總會搖擺不定，三心二意。所以選擇一家半掛車生產廠家是優中選優，選擇一款精品掛車是重中之重。下面小編帶你走進湖北歐陽華俊黃岡客戶袁總的精品欄板半掛車一探究竟！
高速就要恢復收費了?不要信!以官方通知為準! 2020-04-18
很近，在卡友的朋友圈里流傳著這樣一張文件截圖，文件顯示為陜西省交通建設集團公司下發的《關于做好運營單位收費系統調試等有關事項的通知》。 文件中寫道：從4月15日起，各運營單位全體人員停止彈性工作制以及輪休，恢復正常上班，運營一線收費、監控、治超等崗位恢復原班次運轉模式
鄂公網安備 42068302000044號
