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面對(duì)油價(jià)上漲，運(yùn)費(fèi)卻沒(méi)漲的局面，如何節(jié)油成為眼下車(chē)主們很熱衷的話題。省油就是省錢(qián)，以下介紹的部分節(jié)油省錢(qián)招式，相信這也是部分卡車(chē)司機(jī)的心得，如果您有其他“妙招”，歡迎給大家分享！！！

第一，上路且慢跑，路線規(guī)劃好

業(yè)主可以在半掛車(chē)啟動(dòng)約半分鐘齒輪驅(qū)動(dòng)，然后驅(qū)動(dòng)正常運(yùn)行后，冬天的時(shí)間延長(zhǎng)車(chē)輛。如果你旅行的時(shí)間短，為附近的家中購(gòu)物，購(gòu)物等，出行盡量不開(kāi)車(chē)。其次，保證輪胎壓力高的速度不宜開(kāi)窗輪胎充氣不足時(shí)燃油消耗增加，共同規(guī)則要求輪胎壓力也可以降低油耗3.3%。

第二、高速不開(kāi)窗，空調(diào)適度調(diào)

油價(jià)上漲后許多人節(jié)省燃料，盡可能，打開(kāi)門(mén)，不開(kāi)空調(diào)，專家指出，在80公里速度超出窗口旅游消費(fèi)和使用空調(diào)時(shí)的燃料是相當(dāng)大的。因此，倡議業(yè)主在交通堵塞或低轉(zhuǎn)速的窗口冷卻，在高速空調(diào)更劃算。

第三，開(kāi)車(chē)不急躁，出門(mén)準(zhǔn)備好

少轟油門(mén)地移溫順驅(qū)動(dòng)很有效的方式加強(qiáng)對(duì)加速器是不可取的，不僅節(jié)省了幾次，但將大大增加燃油消耗。根據(jù)正常節(jié)拍開(kāi)始，氣，移位，日積月累可以節(jié)省很多燃料。在路上，這是很好不要頻繁超車(chē)，速度可以減少燃料消耗。掌握和前車(chē)的車(chē)距，減少不必要的制動(dòng)作用，也能達(dá)到省油的目的。如果你需要停在路邊等待時(shí)間長(zhǎng)，倡議業(yè)主關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)不需要開(kāi)車(chē)太快，通用汽車(chē)，以每小時(shí)80公里的速度是很節(jié)能高效的速度，速度持續(xù)進(jìn)展的燃料消耗水平也在不斷提高。盡量避免高峰期，旅行，因?yàn)榻煌ㄊ冀K是很費(fèi)油。旅行很真的好了的道路上，以避免運(yùn)行路徑的時(shí)間和燃料消耗。

第四、胎壓不虧氣，寬胎增油耗

輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì)增加耗油量，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，現(xiàn)在喜歡改裝的年輕人不少，但是從省油角度考慮，建議不要隨意更換寬胎，否則油耗會(huì)隨車(chē)輪阻力的增大而上升。

第五、剎車(chē)不多踩，中速省油跑

車(chē)速過(guò)慢或過(guò)快，都會(huì)使汽車(chē)所消耗的燃油增加。一般情況下，60公里至80公里的時(shí)速是很省油的速度區(qū)間，時(shí)速繼續(xù)提高，油耗水平也在不斷提高。有研究表明，小車(chē)時(shí)速120公里，會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%。

第六、車(chē)上不堆物，輕裝再上路

多余的東西會(huì)加重汽車(chē)的負(fù)重而增加油耗，要想省油，車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂。同樣的道理，油箱也不要加得太滿，特別是經(jīng)常在市區(qū)行走的車(chē)子，每次可加三分之二箱汽油，保持較輕的車(chē)身降低油耗。

第七、引擎不空轉(zhuǎn)，盡量少變線

避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。所以在排隊(duì)、堵車(chē)或等人時(shí)間超過(guò)1分鐘就可以考慮熄火。還有不要時(shí)常變道，盡量保持直線行駛。 每次油價(jià)上漲，總會(huì)牽動(dòng)有車(chē)族脆弱的心。特別是這一次汽油價(jià)格的大幅上漲，半掛車(chē)車(chē)主們終于無(wú)奈地接受了一個(gè)事實(shí)：低油價(jià)時(shí)代已經(jīng)終結(jié)，油門(mén)一定要悠著點(diǎn)踩了