輪胎選購指南--如何選擇及保養重型卡車輪胎
發布日期：2012-04-09 17:57:01 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：2206輪胎是汽車行駛機構中的很重要的組成元件之一，也是卡車運營里面僅次于柴油的第二大成本對象，直接關系到車輛的安全性和運行經濟性。如果不能正確地選擇和使用輪胎，不但會降低汽車的各項性能指標，而且還會影響汽車的行駛安全性，甚至會造成不必要的人員傷亡和財產損失。所以選擇什么樣的輪胎，如何用好輪胎讓輪胎壽命更長，如何保養輪胎……是很多卡車人非常關心的問題，尤其是本應該可以避免的“異常磨損”。所以如何選擇卡車輪胎是非常重要的。
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輪胎的異常磨損原因及改進建議
可能引起輪胎磨損的情況很多，請朋友們一一對照：
1、掛車的鋼板移位，或者輪距定位不準
2、輪輞失圓，或者輪輞頂盤不平整
這兩項可能會造成輪胎上下跳動，或者左右搖擺。想檢查是否存在這個很簡單，可以開輛小車跟在大車后面行駛，仔細看自己輪胎有無上下跳動或者左右搖擺情況。
建議：如果有就把輪轂換下來，不要試圖修復了，因為輪輞和輪胎的價格懸殊很大，個人認為不值得。
3、輪胎氣壓不勻
同一輪位的兩條輪胎氣壓不勻會造成兩條胎滾動阻力不同，造成異常磨損。同一軸上的輪胎氣壓不勻也會造成異常磨損，只是不明顯。
4、同一軸上使用不同的輪胎
誤區：很多駕駛員在掛車選用輪胎的時候會簡單的考慮同一輪位上兩條花紋深度是否一致，或者看兩條輪胎高低是否一致。
試想一下：如果兩條輪胎直徑不一致，那么周長肯定不同。如果周長不同那么同樣滾動一圈的距離也就不同，在同一輪位上的輪胎如果滾動距離不一致，那么勢必是一條輪胎強行拖著另一條輪胎滾動同樣的距離；那么異常磨損的情況肯定很嚴重。也就是說兩條胎必定滾動一樣的距離，他們滾動的距離差肯定是被拖過去的。不同的輪胎品牌內部的構造也是有差異的，重載時輪胎的變形程度也會不同。尤其是尼龍線輪胎，發生變形的時候會差異很大。
建議：同一輪胎必須選用相同品牌，花紋深度一致的輪胎。如果有條件盡量同一軸選用同樣輪胎。
5、輪胎修復中加強墊的選用
目前鋼絲胎修理一般都是火補，大都是用舊輪胎剝離出的墊子，或者成品的鋼絲墊。修補過的地方強度肯定會增加很多，重量也會增加。勢必會造成滾動的時候輪胎局部沖擊路面力量過大而造成磨損。
建議：修補輪胎的時候盡量選用比較輕的輪胎加強墊。修補過的輪胎很好做一下平衡再用。
6、輪胎本身設計有缺陷
這一點很多廠家是不會承認的，他們會告訴你你超載了，或者氣壓掌握不好。事實上每個輪胎廠家在設計輪胎的時候已經考慮到了輪胎會被用來超載，否則在國內的使用過程中肯定會三包胎太多，他們承受不來。
建議：各位朋友盡量選用大廠的正品輪胎，不要貪圖便宜買不三包的輪胎。
7、剎車存在問題
制動時每個輪的制動效果不均勻，或者剎車鍋子失圓。
8、輪胎安裝錯誤
這個一般很少人會注意到現在很多品牌輪胎會有滾動方向的標示，也很少人認為有這個必要。
提醒：其實安裝廠家標示的滾動方向使用輪胎是很有必要的，因為鋼絲胎的冠頂部位鋼絲有纏繞方向這一說，反方向使用對滾動阻力和使用壽命都會有影響。
9、輪胎選擇錯誤
了解轎車的朋友都知道輪胎還有個速度級別一說，卡車胎一樣存在這個說法。塊狀花紋或者橫向花紋的輪胎如果高速滾動就會無可避免的有輕微的異常磨損。
建議：跑高速的朋友盡量不要選擇載重花紋輪胎和越野花紋輪胎。
10、前輪前束和轉向系存在問題
其實每一種異常磨損輪胎胎面上出現的結果都有不同表現，以前的教材上有專門的圖片和說明，可惜都是尼龍胎的，鋼絲胎的沒找到，否則一定分享給大家。不過只要大家用心和細心，自己也能總結出自己的經驗。
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