聚集兩會|2021年兩會對貨運有哪些影響?卡友必看
發布日期：2021-03-17 11:46:30 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：26943月10日，中國人民政治協商會議第十三屆全國委員會第四次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會。11日下午，十三屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行閉幕會。
2021年全國兩會閉幕，回顧會議過程，不少全國人大代表都紛紛提出了與貨運行業相關的提案，比如：李小紅建議增設自動擋貨車駕駛證 解決貨車司機短缺；韓德云建議清理整頓以罰款為目的設立的電子攝像、抓拍裝置…等等，下面我們一起來盤點一下2021年兩會熱點提案，每一個都與你息息相關。
聚焦兩會
全國人大代表李小紅：
增設自動擋貨車駕駛證解決貨車司機短缺
道路貨運行業是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是國民經濟發展重要的基礎性服務業。
李小紅認為，“90后、00后”這些年輕群體之所以對貨車司機職業望而卻步，其中重要原因就是受A2類駕駛證資格考取周期長、難度大，貨運路途長且路況復雜，司機作業難度高等因素影響。
為此，李小紅提出建議：
1、借鑒小型自動擋汽車C2駕駛證類別的成功經驗，由公安部門修訂《機動車駕駛證申領和使用規定》，增設A4、B3自動擋貨車駕駛證；
2、修訂《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，配套增加A4、B3類別貨車司機培訓的課時和內容。
（來源：機經網-中國汽車報）
全國人大代表韓德云：
清理以罰款為目的的電子抓拍
韓德云表示：
“各地濫設電子警察裝置，一些根本沒有任何危害和后果的違章行為，也接受了高額罰款。”
韓德云建議：
交通主管部門統一設置規范，清理整頓以罰款為目的設立的電子攝像、抓拍裝置。
全國人大代表許燕妮：
國內實施國七標準的時間不早于2033年
全國人大代表、玉柴股份新品試制裝配工段工段長許燕妮提出建議：
1、國家在制定實施重型柴油車國七排放標準的實施時間時，給予行業足夠的準備時間。
2、讓國內商用車企業和發動機企業等零部件企業有充足時間攻關“卡脖子”技術，更好地研發新技術、開發新產品，為中國經濟建設提供新引擎新動能。
相比于往年
今年兩會有關貨運行業提案數量有所增加
這體現了有關方面對貨運行業的重視
對于以上人大代表的提案
你支持哪一個呢？
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